最近、天気が悪く寝かせてあったBlueThunderに火を入れて浮かせてみた。燃料入れて30㎏くらいある機体を軽々と持ち上げ、安定感も抜群。かなり飛ばしやすい機体に思えた。ヘリコマンドを少し調整して好みにセッティング。3回フライトさせてフライト時間、バッテリーの減り方をチェックした。ホバリング含めて限界で10分飛ぶ。ＪＥＴの燃料カウンターで残り250切るところで9分50秒であった。いずれにしても余裕をみて5-6分が適切だろう。今週か来週には上空の調整に入りヘリコマンドの最終調整に入る。そして、尾島ページェントで飛ばします。
ＪＥＴエンジンも絶好調で素晴らしい。飛ばしながらヘッドの回転数の変動が一目で分かるので安心して飛ばせれます。２ｍ以上の機体には必ずヘッド回転数の変化を見れるように弊社でセッティングが可能。ツインシャフトエンジンは安心ですがＰＨＴ３系には必ず取り付けたほうがフレームアウトのリスクは軽減できます。ちなみに受信機バッテリーも2個装着しているが、残量が少なくなると個々の警告ＬＥＤが点灯するので安心感あり。BlueThunder用メインブレードはＬａｍａ用より幅も10ｍｍ広く全長も40ｍｍ長い専用メタルブレード。