MAC-FACTORYフライト会 in ふくしま

11/3ページェント出場の為にフライトトレーニングとセッティングの変更などを行った。風は穏やかで最高!朝のうちは快晴でしたが徐々に雲が張り、太陽の影響は全く受けず、良いフライト日和でした。写真はあまり撮っておりませんが、参加された皆さまたいへんお疲れ様でした。
▼弊社で販売したブルーサンダー、操縦者もあれこれ細かなセッティングを毎回、変更し、ようやく好みのセッティングになり実機らしいフライトに近づいてきました。安全性、構造、セッティング、パワーバランスの総評価としては自信をもって日本一のスケール機だと思います。最高の機体。ページェントには見に来てくださいね。11/2午後には練習フライト予定なので近くで見ることもできます。説明もできます。お気軽に尾島飛行場までお越しください。
このブルーサンダーは全長約2.7m,機体重量約30㎏,JETエンジン搭載。このモデルはドイツとフランス人によって機体が2か国に渡り造られました。ガトリングはオーストリアでこのモデルに合わして駆動できるように改造され作られたものです。この手間は弊社も大きく協力し、もう二度と、この製作は行えない機体です。
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今後のJETエンジンのお問い合わせについて

最近、弊社へのJETエンジンに関する問い合わせが増えてきております。ただ、これまでは他社で購入されたエンジンに対しても対応を行ってきておりましたが、対応時間及び弊社の大きなノウハウ等もあるため、今後は弊社販売品以外のエンジンについては、一切対応を行わないことにいたしました。弊社から販売したエンジンに関しては完璧な対応ができるようにドイツスタッフ及び私自身が現地へ訪問して学習しており多額の投資も行っております。こういった事情によりご理解のほどよろしくお願いいたします。JETエンジンに関してはドイツ製JETCAT社および英国製WREN社のみを対応しており、飛行機用、ヘリ用共にエンジンのセッティングは完璧に熟知しております。WREN社のエンジンにはデフォルト値はありません。個々のエンジンに合わして細かくセッティングを行っております。弊社で行える可能な修理もあります。
今後、JETエンジンにはより一層、力を注いでいきます。飛行機、ヘリ共に。これから興味のある方はお気軽にお問い合わせください。弊社主催のフライト会も今後、増やしていきます。
▼英国のWREN本社にて昨年、JETエンジントレーニング受講した証明書です。これまでの数多くのトラブル内容、修理、エンジンの組み立て技術等、多くのノウハウと組立工場を全てフルオープンにしていただき、すべての質問に快く答えてくれました。WREN社はJETエンジンメーカーの老舗です。ドイツのJETCAT社より古く、WREN社で発案したエンジンがJETCAT社に流れたことも有名です。その為、似たエンジンがJETCAT社でも販売されています。WREN社は妥協を許さない取り組みを行っている会社です。JETCAT社はドイツということもあり、販売数も多く企業規模の差はありますが、実際、JETエンジンの組立工場などの面積はほぼ同じです。
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▼Hughes500JETエンジンのヘッド回転数が960rpmだった。先日、ボバリングさせた時に少し回転数に異変を感じていた。それでHeli-Factory社へ急いで問い合わせた結果、1240rpmだった。勿論、5枚ヘッドのセッティング。設定もすぐに変更。あくまでもこれはHeli-factory仕様のセッティングなのでVario純正とは異なります。台風が過ぎると再びフライトさせてこのECUで問題が無いかを再チェックしたいと思う。
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お知らせ

★福島スカイパーク MACフライト会(JET、スケール、飛行機、ヘリ)
9月6日ではなく9月16日です。ミス打ちしていましたのでご注意ください。  参加費3000円。参加申し込み締め切り8月末日。
参加名簿などの提出が必要な為、締切日がありますので、ご理解ください。

★無人農薬散布機に関して
弊社オリジナルの無人電動散布機が好評です。来年には今年の実績を基に
改良し、2機種発売を開始します。また、ガソリン機のボディーも弊社オリジナル
で開発しています。9月には試作機が出来上がります。散布機に適した仕様
となります。弊社の無人散布機は全てGPS搭載型です。無人機とガソリン機
では散布面積の効率の差が大きくあります。目安として電動はシーズン10ha
ガソリンだと30haくらいかと思います。あとは環境と仕様により対応はできる
できます。来年度の受注も9月から開始します。未経験者はトレーニングも必要
です。購入希望者はお早めにご相談ください。

CAPTRON社へ訪問

ドイツへ5月29日~6月9日まで出張しております。CAPTRON社本社へ訪問し会談してきました。会社見学もすべて行っていただき、センサーメーカーでもあるCAPTRONはすべて自社開発、自社製造を行っており完全ドイツ製です。行き届いた環境で製造し、厳しい検査をクリアして出荷されています。今後の進展も含めて弊社の販売強化へ今後、行っていきます。日本語プログラムも弊社が協力し新たな仕様には組み込んでいく予定です。

大型スケールヘリ等の販売手数料に関して

これまでHELI-FACTORY社の大型JETヘリの輸入に関して、弊社の手数料は10%計上しておりましたが、今後は5%で対応させていただきます。但し、この5%には現地スタッフ等の弊社の現地対応、販売リスクを考慮しこれまでの問題を整理して判断した結果、基本、複雑な要望をお答えすることはできません。5%の中でできないご要望の場合には、追加請求になることもでてきます。発注時にこの判断はできますので、お気軽にご相談ください。
販売手数料
①Heli-Factory 完全完成機 販売手数料総額の5%
(全て明細をお見せします)
②Heli-Factoryパーツ関係 販売手数料20%
(お急ぎで単体輸送の場合には別途運賃がかかります)
③JETエンジン 販売手数料20%
他店購入品パーツ、エンジン等について
弊社での修理、サポートは今までは行っていましたが、今後一切いたしません。
弊社で販売したHeli-Factoryパーツは販売した方のみへのサポートとなります。
細かな仕様等、情報を提供すること、現地へ連絡をすることもできます。
現地スタッフに関して
ドイツ在住の弊社契約現地スタッフが、間もなく変わります。これまで3年間女性で
スキルが高くメカに強く、弊社にとって大きな土台を作っていただきました。しかし、
新たな新生活の為、間もなく契約を終了し後任者も決定することとなりました。
後任は男性になります。いずれも高学歴者で優秀な人材です。今後も現地企業へ
しっかりと対応させていきたいと思っております。ドイツ企業に英語で対応することも
できますが、ドイツ語の方が細かなことを聞きやすく、Heli-factory社にとって、製作
責任者は英語は全くできません。全て、直接、またドイツ国内契約企業も多いので
全てドイツ語でこれまで同様に対応していきます。

業務用空撮マルチコプター完成

東京、沖縄の方の800、1000クラスの業務用空撮ユニットが完成しました。空撮ユニットも、目的用途に合わして、可能な範囲の低価格で販売できる商品開発を行っております。
必要過剰ではなく、あくまでも目的にあった仕様を提案しています。

ブルーサンダー納品完了

弊社のデモ用で保有してあったブルーサンダーを心から本当に欲しいという熱意のある方へ販売することになりました。本当は転売予定ではありませんでしたが、新オーナーは、子供の頃からのブルーサンダーに対する思い、兄、父親共に熱い気持ちを持っており、家族で古くからラジコンを趣味として過ごされている方でした。弊社もその気持ちに対して、販売を決意し嫁入りすることになりました。今後も弊社は温かくフォローをし楽しく気持ちよく飛ばして貰えれるようにサポートしていきたいと思います。弊社も次回はJET飛行機、JETヘリを持参してお伺いします。弊社の取り扱っているヘリファクトリー製品のオーナーも徐々に増え始めております。今後も増えていくでしょう。イベントも考えていきたいと思っております。最高のJETスケールヘリで楽しんでいけるように工夫していきたいと思います。まもなくBELL430がドイツを出発します。

お知らせ

★DEMONユニット(旧ヘリコマンド)3SXのF3C競技出場において
2014年F3C競技ルール上、3軸ジャイロの使用は可能なレギュレーションに変わりました。ただ、正式には3軸ジャイロという表現ではなく、スタビレスをアシストする電子ユニットということになるかと思います。その中でも禁止項目があり『経度検出、緯度検出、プログラミング処理』
は禁止されています。いわゆる3SXには水平安定モードの機能が内蔵されており、プログラミングで水平レベルを認識して学習しています。その為、F3C、日本選手権では機体検査で失格となり得るでしょう。3SXにも水平モードをプログラム上解除はできますが、誤解も招きやすいので利用はお勧めできません。競技志向の方々には3Xを推奨します。これは、通常の高性能型3軸ジャイロとなっています。
★出荷、納品状況
ご注文いただいている空撮機器類はファントム2、S800シリーズなど出荷しています。明日はトレーニング機をまとめて出荷します。電動農薬散布機は、より完璧な利用目的に対しての改良が今現在も行われています。量産型の出荷予定日は4月中旬となっています。当初モデルより大幅に改良されます。
★MOKI215ccガソリン中古エンジンを本日、出荷しました。

ごあいさつ

弊社の最終決算では売上高も一昨年度の約1.5倍になり模型事業では過去最高益となりました。今季は大幅な受注増加で10倍にはなりそうです。よって健全な企業へ邁進しこれまで同様にアフタフォローを一番として販売を行っていきます。来年度には資本金も大幅に増資予定です。海外取引も多くなり始めて、スタッフも増やしていきます。産業部門はあらゆる開発を弊社で既に行っています。新たな工房設備も検討しています。JETエンジンの輸入はこれまで以上に増やしていきます。スケールヘリは利益率を下げて、可能な範囲低価格で日本では他社にはない最高の商品を販売します。今後とも弊社のご愛用をよろしくお願い申しあげます。
・                                        MAC-FACTORY
・                                        代表 伊尾木浩二