ＧＰＳ搭載型ガソリン無人散布機２機を出荷しました。

ＧＰＳ搭載型ガソリンヘリを順次製作中です。今回、九州地方へ発送しました。ＪＥＴヘリも九州地方へ発送済みです。
▼

無人農薬散布機のベースとなるガソリンエンジン機のＧＰＳ調整を行いました。10回以上フライトさせてシビアにプログラムを変更し、完璧に仕上げました。驚く安定感、指を離せばポンと水平、ＧＰＳ機能でその場でステイ。当たり前ではありますが、ＧＰＳセッティングも数多くセッティングしてくると、シビアさを追求していきます。弊社もこのＧＰＳ搭載型高耐久ガソリンモデルのテストも4月までにしたいと考えています。価格も約20万アップしますが、少しでも安全に良いモデルができればと考えています。ＪＥＴエンジン搭載のヘリへのＧＰＳ装備は可能であり、ガソリン機と比べれば簡単です。セッティングご希望の方はお気軽にお問い合わせください。
▼この機体は明日にはボディーと散布機を搭載し、メイン回転数、スロットルカーブを変更後再度、数回フライトさせて完了となります。

ＧＰＳ搭載型ガソリンエンジンヘリ、29ｃｃボアアップ仕様で余裕のフライトが可能です。ガバナー搭載し弊社独自のセッティングを行っています。

今年は農薬散布機の注文が多く、順調に納品を行っております。今回は石川県まで納品に行きレクチャー、説明会も含めて実施しました。

毎年開催されている人気のあるドイツのヘリのイベントです。フランクフルトから約100㎞。アウトバーンで平均160－170㎞で快走し1時間以内には現地に到着。私は2年ぶりに行きますがいいかんじに盛り上がっていました。今回も主催者に交渉し撮影の許可を頂き最高の場所で撮影を行いました。いろんな方々とまた新たに知り会え、また2年前に出会った方なども私のことを覚えてくれて、JET話で楽しかったです。またドイツの雑誌社の方を紹介され、いろいろとおお話をしました。イベントではスケールと３D競技が半分に分けられ、いい感じに盛り上がっていました。スケールヘリの半分以上はJETで大型機が多く、３ｍクラスは３機、2.5mクラスの電動は２機、双発ヘリチヌークJETも軽快にフライト。トラブルもありましたが、やはりという内容でした。２年前と違い、飛ばし方が全く異なり３ｍクラスはかなりガンガンに飛ばしていました。５０クラスのヘリを飛ばす感覚でハイバンク、全開直進でのローパスなど迫力はあり、見てても安定感があるので安心して見られます。明日には弊社の契約スタッフと合流して１１日開催のVARIOイベント、12、13日はヘリファクトリー社へ訪問しいろいろと学習してきます。今回はイベント参加機もそうですが、PHT3クラスでは欠かせられない対策を行っています。より安心して、フレームアウトを逃れるためにということですが、昨年もHF社で教わりましたかが、今回はさらに深いことをいろいろと教えてもらう考えです。ツインシャフトSPT５シリーズが主力に代わりつつあるので、これからはあまり気にしなくても良いことでもあります。ただ、2mクラスの中型機だとPHT3はまだまだ現役であり、低価格で、今後の販売強化も含めて知り尽くしてきます。
▼