大阪から昨日の日程でM氏が引取りに来ました。大型エキュレイユはドイツのヘリファクトリー社でベース組立、弊社ではテールドライブ回り、テールリンケージ回り、テールギアBOX取付け、LED取付け設定、スワッシュからヘッド回りの組立、ヘリコマンド設定および位相のセッティングを行い納品。今後はM氏がフライトまでのセッティングを行います。エンジンはJakadofski社のPro5000仕様なのでかなりハイパワーです。ボディーもVario社製と違い、かなり軽量なのでカッ飛び系になることは間違いないでしょう。丈夫な仕上がりになっているので、90クラスと変わらない飛びが可能だと思われる。フライトが楽しみな機体です。プロポは最新Futaba14SG,
これもいいプロポですね。FutabaはD-busが使えるので何かと便利。ヘリコマンドも受信機と1本のケーブルですべてを制御します。
▼

埼玉県Ｋ氏、大分県Ｏ氏、T-rex700JETそれぞれの仕様に合わしてエンジン調整を行いました。本当に一つ一つ個々のエンジンのセッティングはすべて異なります。一番ベストなセッティングに何度かエンジンを始動させて完了。2台とも絶好の調子になりました。本日、フライト予定だったが、雨が降りキャンセル。エンジン調整は全て室内で行いました。
来月、イギリスＷｒｅｎ社に訪問し技術指導を受けてきます。ＪＥＴエンジンの細かな部分をしっかりと把握し、販売した顧客へのアフターケアーをしっかりと行うことが訪問目的です。
また、ヘリファクトリー社、JETCAT社、VARIO社、JAKADOFSKI社の方々とも会う予定です。
2か所のイベントにも訪問。ＶＩＤＥＯ撮影もする予定です。大きな機体、ＪＥＴ、大型電動ヘリに興味のある方は、お気軽にご相談ください。
★近日、ターボプロップ機にベストと思われるピラタスPC-21を委託販売で入荷します。ロシア製の日本では1機のみ。塗装済みＡＲＦ、脚付、ガソリン機でも良いかもしれません。
購入時には40万～したらしいです。今回21万円販売。興味のある方はご連絡を。
スパンは2400㎜程度ということです。

MAC-FACTORY オリジナル空撮ユニット動画公開
▼youtube ブレ防止機能あり

▼完全オリジナル
ブレはありますが、この撮影時の風速は最大4-6m/s、平均3-4ｍ/ｓ吹いており風上側に橋がある関係で乱気流も多く、その割にはジンバルの性能がしっかりとでていると思います。あくまでも低価格ジンバルキット価格9,800円（税込10,290円）※サーボレス。サーボ込キット価格22,800円（税込23,940円）、空撮ユニットのみ完全完成24,800円（税込26,040円）
近日、ＤＪＩからもZenmuseジンバルが発売されます。但し7-8万円くらいはするでしょう。重量は弊社のユニットの方が軽量だと思います。すでに最大上昇高度723ｍ（フライト時間約6分弱）を記録しています。

ＤＪＩファントム専用として、ＭＡＣオリジナル空撮ユニットの開発を行いました。何度も設計変更し何機種も作り直し、コスト、材質、バランス、重量などを考慮し最終モデルが仕上がり、数千枚の撮影、動画テストを繰り返し完成しました。
重量はサーボレス９９ｇ、最大上昇高度723ｍまではテスト済み。
制御はロール、ピッチのみジンバル機能で制御。カメラワークは基本的にできませんが、プロポ変更をすることにより、スイッチでカメラを下方向に向けることは可能です。
★価格はなんとキット：9,800円（税込10,290円）
★キット＋推奨サーボ：22,800円（税込23,940円）
★完成品：24,800円（税込26,040円）
★プロポ変更：設定変更　6,300円
★ジンバル機能を設定、撮影テスト　6,300円
★プロポ変更＋ジンバル設定・調整費＋きれいに撮影するための解説ＤＶＤ　10,500円
（プロポ変更機種：ＪＲ製ＸＧ８またはＦｕｔａｂａＴ８Ｊのみ）
★フルセット：ＤＪＩファントム機体＋空撮ユニット＋カメラ＋組立調整＋解説ＤＶＤ
価格：118,000円（税込123,900円）
★フルセット＋ＪＲ製ＸＧ８プロポ変更＋高度センサー　168,000円（税込176,400円）
※発売開始セール5月31日までの受注品は送料、代引き手数料無料！
※ファントム修理、パーツ販売可能。

T-rex700JETは順調に製作を行っております。写真は二日ほど前です。土日、フライトさせる予定。他にも、大型エアーウルフ改良中、大型エキュレイユまもなく作業に入ります。
栃木県Ｋ氏のヘリコマンドは最新バージョンにアップグレードいたしました。
ヘリコマンドの利用者は増えており、先日も青森県の模型店主の方が絶賛しています。こんな便利なユニットはないとの一言。３Ｄ練習、ホバリング練習、落とす気がしないくらいの安定。
万が一、墜落しそうになればレスキューモードで正面になり上昇！落ちません。小型3軸水平機能、レスキューモードはヘリコマンドのみ！
そのヘリコマンド、これから『ＤＥＭＯＮ』にブランド名が生まれ変わります！

茨城県のＭ氏にＡＷ１３９を納品しました。Ｍ氏がこれから少しずつ製作に入ります。初飛行までは弊社でしっかりとサポートしたいと思います。
★T-rex700JETジェットレンジャー2機を製作中です。
★T-rex700JETはエンジン入荷待ち。
★T-rex450エアーウルフ修理中。
★エキュレイユＪＥＴドライブ系の製作にまもなく入ります。
★大型ＪＥＴエアーウルフ改良中（Ｓａｌｅ品）
★PilatusPC-6は先週初飛行し、若干の重心位置、ペラの変更に伴う作業もまもなく完了。
★もう少しでＭＡＣオリジナル空撮ジンバルユニット（小型機用）を格安で最強のユニットを
販売します。テストフライトは約1か月、撮影枚数3千枚以上。動画撮影も数時間分を撮影し
フレームも何度か作り直し、もうすぐ完成です。

弊社で納品したジェットレンジャーのスタビレスに変更。ジャイロはヘリコマンドのＳＸなので、水平モードでセッティング。指離すとすぐに水平。楽ですね。エンジン回りの確認、一部、ごみによる問題個所を見つけたので部品交換して、完璧。プロポは双葉18ｃｈなので、これでも、再度、読み取り変更しＪＥＴエンジンに再設定しました。メインギアにはグリスアップ。完了。
JETCAT製PHT2エンジンはトータル5－6回始動したが絶好調でした。

最強のエンジンユニット。ＡＷ１３９に搭載されます。機体重量35ｋｇ程度までは持ち上げられます。Jakadofski Pro5000と同等クラスだが、メカにもよるのとPro5000よりエンジンは小さいので燃費はSPT5Hのほうが良いだろう。

東京Ｏ氏のピラタスPC-6製作開始です。来週納品目標に！機体はフランスから無事に届きました。本日はエンジン取付けと排気管を調整してカットしました。サーボ、ペラ、スピンナーなどは土曜日までに揃う予定です。

弊社で扱っているHeli-Factoryユニットは最強です。丈夫でノーメンテを目指して。エンジンユニットも最強になりつつあります。全長2－3ｍクラス。重量35㎏程度までのヘリを製作。スケールヘッド、スワッシュ回り、エンジン回りのフレーム、テールギアＢＯＸは、世界最強です。
いくら頑丈でも、しっかりと飛ばなければ意味がない。この動画は、弊社で扱っているカーボン＋ケブラーが配合された最強ブレードとHeli-Factory社のＬＡＭＡ（全長2.5ｍ重量25㎏程度）、エンジンはJakadofskiPro5000を装備し強風の中のＤＥＭＯフライトシーンです。今年も5月にはＶＡＲＩＯ社、Heli-Factory社、イベントなど、ほかの企業も含めて行ってきます。途中でイギリスに渡ってWren社の技術トレーニングも行ってきます。弊社は、ＪＥＴヘリに対して最強のサポート体制を求めて毎日努力しております。