MAC-FACTORY

ちょっと時間があったので、近くのヘリポートでフライトしてきました。ＡＨ－１は絶好頂です。排気最高温度は720℃程度、平均680℃前後と安定していました。
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ZさんのBell４７Gへの2.4G移植完了。フライトもバッチリでした。私はGS32ｃｃジェットレンジャー２本、JETコブラ３本、100ccEXTRA３本飛ばしました。コブラはようやく最終的なセッティングが出来上がり座りもよくなり上空フライトができました。安定感もしっかり出始めました。夏場の高温、多湿に耐えられるようにクーリングファン２個取り付ける予定です。先日、フライト調整時825℃まであがりオーバーヒート。今回は少し対策して720℃程度で安定していました。ラダーサーボは11kgタイプを取り付けているので、サーボホーンを大きくして作動SPEEDを上げました。
★6/28-7/7までイタリアへ出張のため、しばらくUPできません。後にまたフライトレポートします。

EC135の納品をおこないました。
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続きを読む "2008/6/21 EC135納品" »

TさんのEC１３５修理、フル塗装、フライト調整完成しました。Hさんのスカディ５０も上空を飛ばし修理完了です。
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続きを読む "2008/6/20 EC135フライト調整完了しました。" »

グリップ対策でホームセンターより９８円で買ってきたゴムパッキンを装着。そして２本フライトし、安定感が増し座りがよくなりました。
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続きを読む "2008/6/１8 コブラの安定感がよくなりました。" »

AH-1のテールアングルギアを丈夫なものに交換しました。これが意外と大改造でしたが、交換後は不安無しに上空を飛ばせるので気が楽ですね。とりあえず、２．４Gの受信機にも交換したのでセッティングも変更しフライトする。でもコブラ特有の座りの悪さが目立ち、とりあえずヘッドグリップのガタつきをとる対策を行い、JETのMAX回転数も94000から87000rpmに変更した。５本程度フライトし、調整。
GS１００ｃｃのエクストラもフライト。絶好頂でそろそろ５０フライトくらいになった。
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バリオ社から6/6にメールはいりました。例のイベントレポートですね。
動画もあるので見てみてください。あと、バリオイタリアが２０周年イベント
するらしい、私も今月末から仕事でイタリアへ行くので、タイミング合えば
立ち寄りたいものだが、難しいことだろう・・・

Dear pilots
Once again, we are pleased to have welcomed many visitors to our Open
Day.
To relive that day we invite you to search through many photos and
some videos on http://www.vario-helicopter.de/news.html?&L=1
If you like to spend your holiday in Italy, your are kindly invited to
celebrate with us the 20-years anniversary of VARIO Italia in July.
Yours - the VARIO team

★Hさんの50スカディーも修理が完了し事務所の庭先でホバ調整、軽くフライトし完璧です。

▼今日はブラックを吹きました。

続きを読む "2008/6/9 Varioﾚﾎﾟｰﾄ" »

本日も予定通りの作業がとりあえず終了です。明日には破損箇所のパーツが揃うので来週木曜日完成予定で作業を進めていきます。
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続きを読む "2008/6/6 TさんのEC135修理" »

昨日から塗装に入り２日目。下地、本日はホワイトを乗せる。明日はレッドとブルーを入れたいと思っているので、マスキング処理まで本日行った。塗装剥がしての全塗装なので根気のいる作業である。
▼塗装

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早速、2.4GHzで初フライトしてきました。大型GS飛行機に２個2.4Gに受信機を交換。GS32ccヘリにも2.4Gを搭載した。特にコントロールで違和感があるわけではないが、アンテナの短さ、配置が良いのかは正直、不安である。プロポのアンテナは折り曲げて使用するので、アンテナが無い状態のプロポをもって操るわけであり、これも不思議な感じになる。あと、気をつけることはプロポ側のアンテナをフライト中は折り曲げるが、そのまま地面に置くと当たるので地面に置く時はまっすぐに伸ばす必要がある。これも違和感あり。フライトに関しては、エクストラ３００を２本、GSジェットレンジャーを３本フライトさせました。
▼Zさんの２５年程度前のVARIOボディ、GSの機体です。

続きを読む "2008/6/2 ２．４GHz　初フライト" »