MAC-FACTORY

ただ今、Ｈさんのスカディ５０を修理しております。ばっちりフライト調整して納品しますね。ＳさんのＦ１５ＪＥＴ飛行機のノーズの修理にも入りました。本日は、内壁側をグラス張りして補強しております。
▼Ｈさんのスカディ

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午前中のみ昭和村エリアで飛ばしました。数名こられて談話。ＳＤＸも納品しＮさんもご満悦！初めて飛ばしましたが、旧スカディと違いが解りますね。いい飛びします。３Ｄ用に開発されたと思われますが、座りも絶品でした。では、また、飛ばしましょう。昨年から始めたＫさんは頻繁に飛ばしに行ってるみたいでメキメキ上達しています。皆さん、負けないでね。

ヒロボーの新作スカディ５０ＳＤＸを組上げました。かなりの進化ですね。フライトまでは行っておりませんが、ＳＷＭは３Ｄ対応型と言えるでしょう。ＨＰＭは従来のスカディーとフレームは似ています。
大きな違い
・ヘッド周りがかなり変わっています。ピッチ角も大きくとれてタービュランスのヘッドも付けれるらしい。
・ラジアスブロックはセンターハブと一体化の金属になっており安心です。
・ランディングギアが軽量+ゴムダンパー標準装備で振動、重心ﾊﾞﾗﾝｽでしょうね。
・テールブレードも面積が増えて、グリップが肉厚になり丈夫になっています。
・あとはキャビンですね。スカディーよりスリムで小型になり、スピードが出そう。
今回のＮさんは、以前のスカディーのキャビン、ランディングギアがお気に入りで、ＳＤＸに搭載しました。
納品時にフライト調整をしますね。
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続きを読む "2009/5/23 NさんのＳＤＸ完成しました。" »

今日は風も弱く、ｋさんとフライトトレーニング。私も全開飛行でF3Cもどきのパターン練習を行い指トレに励みました。時々パラつく雨もありましたが、除けばGOODフライトコンディション。
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続きを読む "2009/5/22 昭和エリアでフライト" »

今日は、再度PHT２アルエット納品とBELL４３０の納品です。飛行会も平日なので16名参加。飛行機は合計50機はありそう。風も終日良くて、天気も良く最高の日でした。
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続きを読む "2009/5/19　茨城でフライト会" »

本日は1日かけて取材を行いました。風は強く、しばらく地上での撮影でしたが、正午あたり少し風が弱まり、フライトを行いました。午後は事務所で撮影。編集部の方、カメラマン共に楽しく過ごせました。
取材終了後、BELL４３０の最終仕上げ、そして、PHT２はリコール部品を交換し明日、再度引き渡すことに。
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続きを読む "2009/5/18 RCエアワールド取材" »

最近、RCエアーワールドの取材も無事終了し、PHT２のリコール部品も交換、配管交換、マフラー取り付け方法の変更などを行い、最終テストを終えました。PHT２仕様アルエットⅡは驚くほどの安定感を得ました。大きな変更は、マフラーの排気方向を完璧に変更し、VARIOならではの実機に基づく左回転の反転トルクを完璧に打ち消し、アップ方向へも強くし、排気音もﾊﾟﾜｰアップ。座りもよく、グローエンジン機の９０クラスに匹敵する安定感を得ました。傾きも無く素直そのもの。風が弱ければ、スティックをしばらく放してもホバリングを行いました。求めていた物が出来上がり最高に扱いやすいJETヘリと言えるでしょう。
最終的な価格を設定しております。
【アルエットⅡ、PHT２小型JETエンジン、最低レベル仕様】
１）基本的に全てユーザーでの組立・塗装+ノウハウ、フォローの場合　７８万円
２）一度、借り組みして、エンジン周り取り付け調整、ノウハウ、フォローなど。　８３万円
３）全て組立・塗装・フライト調整時には、１１０万程度
※１、２でフライト調整を行う場合には、3万円で全てセッティングなども行います。

最近の写真などをアップしたいと思っていましたが、カメラを他の場所に置き忘れました。
明日、アップします。

尾島で２日目は飛行会本番で参加者、見学者も続々と集まって天候、風にも恵まれ無墜落、無事故で完璧なフライト会だったと思います。JETエンジンヘリのさらなる情報収集、他の電動、GS等の機体に対しても勉強になり、世界的有名な双葉㈱土橋さんからの情報、私のフレイヤーのセッティングも見ていただきアドバイスして貰いました。最高でした。こういった情報を元により、安全に楽しく飛ばせれるように皆様にお役にたてれるようにしていきたいと思います。今回、参加者の皆様、大変お疲れさまでした。LHCさんのメンバー方々ありがとうございました。
★５月１１日～１４日までパラの検定委員を行っている関係で関東圏を旅します。作業は中断します。
★５月１８日（月）RCエアワールドPHT２の取材がMAC飛行場（昭和）で行います。フライトもちろんできます。参加者希望者はご連絡をください。アルエットⅡも飛ばします。
★５月１９日（火）茨城県結城市の飛行場でフライト会を行います。アルエットⅡのデモ飛行を行います。
★★★PHT２アルエットⅡ機体情報★★★
現在、フライトセッティングは今回のフライト会１日目で風が強めの時若干あおられ気味だったので、マイナスピッチ調整を行い完璧なセッティングになりました。風が４－５m/sでも問題なく安定するようにしました。機体重量が軽いので、PHT３では最低ピッチ０くらいで行いますが、アルエットでは軽量なので最低-1度は入れたほうがよいですね。風強いとフレアをかけたとき降りません・・・時間が経てば降りますけどね。なので、すこしマイナス入れれば問題解決しました。最終的にマフラーの排気方向を変更しテストします。これで、PHT２のテストは終了します。
MACでは、アルエットⅡPHT２バージョンの機体販売を行っております。顧客のご希望、ご予算にあわしての設定もできます。ヘッド、テール、メカ積み込み、ギミック、リンケージ、塗装をユーザ側で行う場合には、８５万程度でお渡しできると思います。MACでは、PHT２コンバージョンマウント、マフラー、その他の必要なパーツ、サポート込みという設定です。勿論、塗装込み、または全てのセッティング込みの対応もできます。興味のある方はお気軽にご相談くださいませ。５月中旬の発注の場合、エンジンの納期に左右されますが、早ければ６月末納品できます。８月はパラ業務が多忙な為、８月を跨ぐ場合には、１ヶ月延期となります。
★★★最新の状況★★★
・AさんのBELL４３０スカディバージョン５月１９日納品
・Hさんのスカディ５０修理５月末までには完了予定。
・Nさんの最新スカディSDX機体入荷、５月末までには納品予定。
・SさんのJETエンジン飛行機F16修理６月上旬完成予定。
・MACデモ機EC145製作開始早ければ６月末完成予定で作業開始。
　・PHT３で２ｍ以下で音、フライト重視系で最高の機体に仕上げる予定です。
　・マフラーはMACオリジナルデュアルマフラー
　・テール駆動はMACオリジナルフレキシブルワイヤーでテスト予定。
　今回のフレキシブルワイヤーは工業用として強度は抜群でヘリへの仕様環境としては全く問題ないレベルで確認しており組み込みます。
★★★フレキシブルワイヤーのテスト目的★★★
・価格面では、従来のテールシャフトと同等レベルまたは以下に抑える。
・組立が容易のため、製作コストは明らかに下がります。
・テール部の重量軽減。
・PHT２搭載小型ヘリのフルボディーへの組込みができる様にする。
・テール駆動をノーメンテを目標にテスト。また、フライト時間に応じて交換など。
　交換パーツはMAC販売価格２万程度。JETエンジン２５Hオーバーホールと同時期で全く
　問題ないと読んでいます。
▼２日目の様子（カメラの電池切れで盛り上がりの様子は写せませんでした・・・）

続きを読む "LHC主催尾島フライト会参加２日目" »

JETヘリのBIGイベント。LHC主催尾島飛行場でフライト会を行いました。
明日もPHT2アルエットⅡをフライトします。
▼今日の様子

続きを読む "LHC主催尾島フライト会参加１日目" »

BELL430の振動問題を解決し９５％まで出来上がりました。
★PHT２アルエットⅡがラジコン技術にでかく掲載されました！興味のある方はご覧くださいませ。
★５月９日（土）LHC開催のJETヘリイベントに出席します。
　１０日はパラグライダー業務において外人対応の関係で午後の出席かも。
▼振動最終チェック中。

続きを読む "BELL430　スカディ５０仕様最終段階" »