2008/5/26 尾島飛行場でフライト
今日は午前中は良かったが午後から風が強くなった。GSのヘリと飛行機を飛ばしてきました。ガソリンヘリのスロットル関係を改良し、すべてを一からのカーブ調整に入った。するとエンジンの回転がヤバイくらい回り、ガソリンエンジンのパワーの強さに思い知らされた。結果的に最高値でもスロットル４０％で十分と分かった。オイルも１００：１からカストロールに変更。2TSで４０：１でヘリ、飛行機も『グー』という感じで音も滑らかになった。
▼ZENさんも足のリハビリもあり、とりあえず丸イスに座って指のリハビリに。これも私同様TSKジェットレンジャー。エンジンはゼノア２６ｃｃ
