ラジコンJETエンジン専門店

2008年9月25日

2008/09/24 Turboprop初フライト

今日の茨城はgoodコンディションで最高のフライトをしました。JETCAT製ターボプロップSPT5搭載し初フライト。今では貴重なFiberclasic2.6mエクストラに搭載。CGはガソリン100ccの時より1cm前気味にセッティングした。理由は燃料も１リットル増えるので燃料残量変化による影響も考慮し安全指向型に設定。初フライトは問題なく離陸し平行飛行を数回行う。特に問題なさそうでロールを開始する。最初は１回転。次に２回転連続すると予測もしていたが、エンスト。そしてランディング。最低回転48000rpmにセッティングしたことが問題のように思えて次に50000rpmにセッティングしフライト。しばらくロール、ナイフエッジなどを含めて演技を行い様子を見るがリバースキューバンエンドを行うとエンスト、ランディング。その後も数回飛ばして52000rpmでは落ち着いたが静止推力が高いので50000rpmに戻してプロポのセッティングにディレー5→10に設定し落ち着いた。計５本フライト。タービン最高回転数は168,000ｒｐｍ。燃費も良くて1.5Lで８分は可能。音は超静かで電動機で飛ばしている音にジェットの排気音が混ざり絶妙なサウンドでした。今、2.4G受信器２個使用なので、現在USAに発注しているPOWERBOXを入荷すれば変更し受信器１個仕様。そして、フラッペロンで滑空比を下げ、３枚ペラに変更する予定である。そうすれば、完璧な仕様になり普通のRC飛行場で飛ばせるだろう。今日も実機のモグラが飛んでまいりました。
ジェットヘリAH－１も４本フライト。燃料タンク4.5L仕様なので余裕で８分以上飛ぶようになりました。
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ターボプロップ　1