2008/11/16,17 フライト会（in 茨城）
必殺、茨城の広大な飛行場でフライト会。MRCの会員さんと合同イベント、アルカス大橋さんも一緒にかなり大賑わいで盛り上がりました。私はExtra300 7本、AH-1を7本2日日間でフライト。
ターボプロップも、もう40本近くフライト、ガソリン時代を合わせると８０－９０本になるのでエンジン周りのカウルを外してメンテナンスを行いました。リンケージ、サーボホーンも異常なし。あと、この2日間のフライトで受信器バッテリーは一度も充電しておりませんが、まだまだ、余裕はありそうです。さすがWリチウムイオン。快適ですね。今、アメリカではA123バッテリーが流行っていますが、日本の場合、遅れているのでリチウムイオンが限界かな。充電時間がかかることを除けば問題なしなので、2日程度で１０本くらい飛ばすなら事前に充電しておけばOKです。あくまでも5200mAhのバッテリーですが。リチウムイオンは普通のリポ充電ができる充電器、FUTABA製CR2500改でいつでも充電可能。寒さに強く1年間の劣化はメーカー発表では5-10%減程度、メモリー効果なしなので3年交換でOKかな。ニッカドバッテリー時代の怖さは一切ないので超お勧めです。あと、MAC発売のパワーレギュレーターも絶好頂、2.4G受信機も電動からJETまで、ノントラブルです。アンテナの処理ではやはり、カーボン、スチールには良くないと思いますが。
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