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2012年10月 7日

長野県小諸飛行場に訪問!

久々のアップです。最近多忙でアップをサボってすみません。
今月の7日ですが、長野県小諸市で電動パイロンレースがあるということで訪問してみました。皆さんの電動JETの力作とフライト技術も高く見ていて楽しかったです。レギュレーションもそれなりに決めていて私も勉強になりました。
私の小型JET、T-rex700が2本目に上空でフレームアウトして、見ていた方々に多大な心配をおかけして申し訳ありませんでした。その後、イギリス本社と情報交換し問題解決にいたりました。フレームアウトの原因も自動制御で行ったものでした。その後も、難なく順調にフライトしています。同じ原因で飛行機も同じ症状をお越し、同じ対策を行って現在絶好調に飛んでいます。JETエンジンでのフライトではいつ、どのようなトラブルが起きても事故にならぬように対策をとっていきたいと思っています。今のJETは戦闘機レベルでなければ簡単に燃えることはないと思います。特にヘリはより燃えにくい構造です。ただし、秋から冬場の枯れ藪への不時着などは危険なので、フライトコースなどは選定したほうがよいでしょう。T-rex700などはTwinshaft構造なので、これもかなり燃えるまでには、想像を絶する墜落をしないと火は出ない構造です。もちろん、ガスは内蔵していません。このあたりも、JETの革命的な部分なんで、是非、安全性に考慮しJETオーナーも増やしていきたいですね。

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