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2012年9月26日

JETRANGER BELL206 Jetエンジン搭載

ジェットレンジャーBell206、本日もフライト調整に入りました。エンジンはイギリス製のWREN44ツインシャフトタイプでハイパワーエンジンです。JETCAT社PHT2のエンジンより小型のエンジンでパワーソースはウエイト22㎏程度までは引き上げる能力を持っています。ちなみにPHT2は10㎏程度。今日は、ジャイロに少しノイズが載っていたので、ヘリコマンドのノイズ対策フォームを取り付けたところ解消されました。また、アイドルアップのセッティングをして、いろいろとTESTした感じです。
このヘリのコンセプトは、ハイパワー、低燃費、飛ばしやすいということです。そのため、より軽量、排気管は両サイド直でスケール感は失いますが、排気パワーによるフライトの影響はありません。通常、後方、上方向などへ排気させるとノーズアップしウエイトが必要になったりしますが、この機体には不要。また排気管もショートなので熱対策もGOODです。メインフレームはALINE社のT-rex700ベースにしているので、万が一の交換パーツも容易に入手できます。また、違ったスケール機も数機種作り上げていきます。
▼T-rex700JET ジェットレンジャー

2012年9月23日

HF製BELL430 入荷。

兵庫県T氏のBELL430を無事ヘリファクトリー社から入荷することができました。完璧なオーダー通りの内容で完成。ベースはVARIOボディーですが、あらゆる部分をHF製のこだわりで独自のパーツを組み込んでいます。

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2012年9月20日

メインブレードのテストフライト。

ドイツ製Spinblade社の日本総輸入代理店となり、90クラスのメインブレードスケール用でチェックしました。他社にはないFRP+ケブラー配合の最強の材料で仕上げられたブレードです。小型電動ヘリから大型JETヘリまで、マルチブレードも多種あります。大型機はLAMAクラスで重量35kgにセッティングしフライトテストは行われたものです。

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2012年9月19日

福島県SさんアルエットⅡ完成。

メタル3枚ヘッド、メタルメインブレード、HF社製増量燃料タンク、HF社テールBOX、メタルテールブレードとフル装備で完成です。

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