TurboProp JET Pilatus Porter PC-6
遂にお披露目です。実機同様のターボプロップ機です。Wren44エンジンなので小型軽量。スパン2.5m、全長1.8ｍ、重量は9kgくらいかと思います。軽量小型機なので翼面荷重も大きめなのでかなーり飛ばしやすいです。既に3本フライト済み。尾島ページェントでも飛ばします。
★Porter PC-6機体＋Wren44Turboprop+エンジン搭載＋JET始動パーツ一式
のセット価格 628,000円（エンジン始動テスト込）
※フライト調整済みなどの仕様販売も可能です。
★今回の仕様はなんとJR社提供のXG6プロポでセッティング。超シンプルな6chプロポでフライトです。受信器スペックも考慮し安全委飛べる仕様に仕上げています。Simple is the best!! をJET飛行機、JETヘリ共に基本とし開発を行なっていきます。
★10月31日（水）JETヘリ、飛行機、ターボプロップ機を弊社オンリーのテスト飛行を茨城県で行ないます。DATA取りの為、トータル20本程度フライトさせる予定ですが、興味のある方はお気軽にご相談下さい。
★昨日、今日とドイツにて契約しているスタッフと打ち合わせを行ないました。ドイツとの契約企業も増えており、問題、対策を含めてミーティングした次第です。
★ヘリコマンドHC3シリーズ。プログラムソフトの日本語バージョンを現在弊社で製作中。90％完成済みで、11月中旬にはメーカーよりVersionアップできるようにしたいと考えています。ヘリコマンドの能力、素晴らしさ、他社ジャイロメーカーにはない、超小型水平安定機能。レスキューモードなどを生かしたプロモを考えています。万が一のレスキュー機能。特に３D練習など。背面でも指を離せば水平背面安定など。
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PilatusPC-6を私の知り合いが実機導入予定です。既に2－3年前からの計画だったのですが、現在はエキュレイユのヘリを使用しており、11月からPC-6でフライトするとのこと。来月、アメリカから北欧経由で日本まで飛んできて納品らしいが、またこの飛行機を飛ばすために栃木県内に滑走路も造成したので素晴らしい。800ｍ滑走路で既に合法で滑走路として国から今年認可されたとのことです。勿論、JET飛行機のテスト飛行を含めて弊社も許可を得ているので、今後はここを利用してテスト飛行を行う予定です。
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▼Newタイプ JET RangerBell206 Wren44 JET搭載。
▼PC-6
▼JR製XG6 勿論、テレメトリー仕様なので受信機残量はひと目で分かります。サーボは主翼、フラップ4個はJR格安ハイボルテージDS588HVを使用。ラダー＋エレベーターはJRハイトルクHVサーボDS8925HVを2個仕様。
※プロポ、メカ類は全てJR社協力。
▼フラップは勿論、全開に70°～80°くらいに調整。鬼のような滑空比に下がり実機同様、短距離離着陸が可能です。
▼水平尾翼は2本のボルトで脱着可能。
▼あまりにも天気が良かったので、RCフライトテスト途中に販売が決まっている中古エンジンをテストで飛んでみた。
▼エンジンも一発で始動。エンジンの回転、パワーも古いエンジンながらもそこそこ良い感じだったので、とりあえず機体は試乗機だが拝借して飛んでみた。時間もあまりないので200m程度まで上げて低空で軽く遊んでみた。
